■车主的租赁合同上显示，其轿车租给谌波，为期两年，月租金8000元。 新快报记者 王小明 实习生 曾泓/摄

■谌波接受庭审。

“豪杰租车诈骗案”开审，公司董事长谌波承认指控的犯罪事实，但拒绝认罪

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■采写：新快报见习记者 刘倩 记者 周达标

一个20岁的年轻人，目光盯紧老乡，两年间骗了老乡600多辆新车，非法集资诈骗过亿元。昨天上午，“豪杰租车诈骗案”在广州市中级人民法院开庭审理。据检方指控，该案的被告人谌波、周钢停、刘义平三人，以高额租金为诱饵，诱骗租赁了朱四新等400余人的600余辆轿车，再将车辆抵押套现。此外，被告人还被控集资诈骗，涉案金额共3亿多元。

然而庭审时，被告人谌波对检方指控的犯罪事实没有异议，但不认可检方指控的罪名，周钢停和刘义平也在庭上喊冤称自己也是受害人。

案发

挂靠投资 出租轿车逐渐失踪

2010年11月1日，朱四新等车主们突然发现租给广州豪杰汽车租赁有限公司的600多辆车，行踪忽然消失。他们猜测，用车的人可能统一拆掉了车载GPS。于是，朱四新等车主纷纷报案，警方随即对豪杰公司展开了调查。随着调查的深入，谌波、周钢停、刘义平的诈骗内幕也被一层一层地剥开。

同年11月4日，豪杰公司总经理周钢停被广州警方刑事拘留；11月8日，豪杰公司董事长、法人代表谌波也被刑事拘留；2011年1月19日，中介人刘义平也被刑事拘留。谌波、周钢停等人落网之后，受骗的车主曾希望警方帮他们找回被抵押出去的车辆，多次在湖南等地报警。但得到的答复都是：那些用车的人，交了钱抵押给谌波，有合法的手续，在案件中也是受害者，只能由车主去和他们协商。

起诉

合同诈骗 非法吸收公共资产

昨天早上9时，广州市中院开庭审理了该案。据公诉机关指控，2008年8月至2010年10月间，谌波、周钢停等人在没有实际经营能力的情况下，为了骗取他人钱财，在广州以广州骏驰汽车租赁公司和豪杰公司的名义，以出租车每辆每月可获得8000元至1.2万元不等的高额租金为由，采取与车主签订《委托车辆租赁合同》的方式，诱骗400多名车主将自有的600多辆丰田凯美瑞、本田雅阁等小汽车租赁给豪杰公司，其中包括骗取广州锦湖汽车租赁有限公司的6部奥迪汽车。

涉案车辆价值共1.14亿余元，除去受害车主收回损失，余下共损失金额7681万余元。谌波通过刘义平将骗来的新车抵押给第三方，以换来月利息3%到5%的高息向第三方借得15万至20万元。

2008年8月至2010年10月，谌波还以投资车辆出租生意为名，以每投资10万元即可获得每月6500元至1.5万元不等的高额回报为名，变相集资1.19亿余元，除去投资人收到的回报外，损失金额共计6034万余元。2009年3月，谌波为显自己的经济实力，授意周钢停在没有实际出资的情况下，靠委托终结代办注册资本的方法，将豪杰公司增资至1000万元。

2008年至2009年，谌波以个人名义向银行先后申请3张信用卡，并恶意透支消费及提现，导致银行损失本息合计13.24万元。

公诉机关认为，谌波和周钢停已构成了合同诈骗罪、虚报注册资本罪，谌波还构成了信用卡诈骗罪，刘义平构成了非法吸收公共资产罪。

庭审直击

车主为公诉人鼓掌

昨日，当新快报记者来到法院门口，已经有近百名的受害车主在等候进入法庭旁听，他们纷纷表示，“他（谌波）骗了我们的钱，一定要亲自去听听他到底怎么说。”开庭后，谌波、周钢停、刘义平非常平静地走到了被告席，其中谌波的镇定让人看不出他是一个刚满23岁的年轻人，从他的脸上甚至看不出一丝恐惧。

面对公诉机关的指控事实，谌波对此供认不讳，但并不承认所控的罪名，他称，“我当时成立公司并不是为了纯粹的诈骗，公司还是有正常的业务往来。”而面对信用卡诈骗罪的指控，其表示自己当时是有一定的经济能力，“只是没有收到银行的催款通知”。

谌波的辩护律师认为，受害车主多是自己主动去和谌波单线联系，谌波并没有公开地在社会上募集资金。“是车主之间相互散播消息，且自发参与进来。车主多为谌波的老乡和朋友，向亲戚朋友借钱不应该算作集资诈骗罪”。

对此公诉人反驳称，“此案涉及400多人，600多辆车，价值1亿多元，再抵押套现。又集资诈骗达1亿多元，作为公诉人想不通为什么辩护人可以认为这还不算集资诈骗。”台下百多名车主对公诉人的此番发言自发鼓掌，并当庭指责谌波的辩护律师，经法警多次提示才安静下来。

两被告当庭喊冤

在法庭上，谌波的辩护律师称，此案应当属于单位犯罪，“因为集资是公司的行为，谌波个人即使位高权重，他代表的仍然是公司，而且诈骗所得的资金还用于公司消费”。对此公诉人认为谌波主观上是进行故意诈骗，而且社会危害巨大，不能算作单位诈骗。

被告人周钢停则表示，自己一直以为豪杰公司办理的是正规的汽车租赁业务。“我也是受害者，我自己的两辆车，哥哥、表哥、外甥、朋友的30多辆车也被租出去要不回来了。”周钢停称，自己只是打工的，仅仅是名义上的股东，持有股份只是为了便于公司的注册，“当时谌波就明确说我实际上是没有股权的，这个可以问他”。

周钢停的辩护律师则认为，目前工作的重心应该是追缴赃款。“现在资金去向成谜，我们应该尽快追缴回来，依法还给车主，弥补车主损失。”为此，旁听席上的车主再一次响起掌声。

而另一被告人刘义平也在庭上大倒苦水，称“我只是一个中介人的角色，我也损失了600多万元”。

该案正进一步审理中。

谌波其人

20岁即谋划大计

据称平时出手阔绰，手上名表价值百万

谌波，男，1988年8月24日出生，汉族，河南省固始县人，初中文化程度，系广州豪杰汽车租赁有限公司董事长、法定代表人。开始策划该案的时候，谌波只有20岁，即使在该案审理的现在，他也才刚满23岁。

23岁，正常来说，应该是刚走出大学校园，不谙世事，可是本案的谌波却在这样一个年纪做出如此惊天动地的大案，骗了400余名他都可以叫“叔叔”的人。案发后，所有人都对这个年轻人充满了好奇。受害车主朱四新告诉记者，谌波曾在广州当兵，是他们的河南老乡。“他说他认识很多高级领导，在各方面都有很好的人际关系。”另据一些车主称，谌波平时生活非常奢侈，出手特别阔绰，据称所戴手表价值百万元，有多辆豪车轮换着开。谌波成立豪杰公司时，对外宣称有领导借了500万给他做启动资金，车辆主要租给政府部门和有关领导使用。

据车主们介绍，为了让投资者相信公司的实力，其办公室里也布置得非常豪华有气派。

租入租出均返利 豪杰完全是个局

豪杰公司以高额月租揽下600多辆轿车，又以低价抵押给租户，每季度“还钱”

■统筹：新快报记者 周达标

■采写：新快报记者 周达标 见习记者 刘倩

“豪杰租车诈骗案”昨日终于在广州市中级人民法院开庭审理，检方指控被告人谌波、周钢停等人，以高额租金为诱饵骗取400多人的600多辆轿车已触犯合同诈骗罪和非法吸收公众存款罪。谌波、周钢停等人对此极力否认。然而新快报记者调查发现，谌波开设的豪杰公司在一开始就没有正规租车公司的运营轨迹，不但对车主以高额租金利诱，对于车辆的承租人竟也以不可思议的高额回报来吸引。

诱惑

每月8000元的高回报

“我连车都没摸到，就把车交给豪杰公司了。”卢建设说，之所以这么信任，完全是因为老乡的关系。

在碰上“豪杰租车”以前，来自河南的卢建设一直是本本分分的出租车司机，每个月3000多元的收入除了房租和吃饭外，每个月都能存下一半以上，几年下来也积攒了10万元的存款，不过安稳的生活在去年6月戛然而止。

2010年6月，同村的一个老乡卢耀庭私下提起，开出租车太辛苦，不如买辆轿车挂在豪杰租车公司下面出租，每个月能收回8000元租金，两年左右就可以把车的成本收回来。到时候车还是自己的，比开出租车容易多了，而他本人买了6辆车租给豪杰公司，一个月坐收48000元租金，日子好过得很。

见卢耀庭说得天花乱坠，卢建设也跃跃欲试。回去和弟弟商量后，两人合资23万多元拿下了一辆丰田凯美瑞轿车，“卢耀庭是中介来的，手续都是他帮我办的，包括上牌也是，我连车都没摸到，就把车交给豪杰公司了。”卢建设说，之所以这么信任，完全是因为老乡的关系。

其他400多位受骗车主，受骗的过程几乎和卢建设如出一辙。根据检方的记录，在2008年8月至2010年10月间，车主们共买了600多辆崭新的本田雅阁和丰田凯美瑞轿车交到了豪杰公司。而最悲惨的莫过于王团结，在得知车子被豪杰公司抵押套现后，心急如焚到处寻车，年仅34岁的他不幸于去年10月在先烈南路猝死街头。

游说

上当皆因相信了老乡

有知情者称，周钢停能从一个出租车司机摇身一变成为公司总经理，就是谌波看中了他认识出租车的老乡多，容易取得信任。

20多万元的新车，自己都舍不得开就如此轻易交给别人，有些甚至自己都没摸过……新快报记者在调查中发现，在一系列的关系链条中，老乡的情感起到了至关重要的作用。

卢建设坦言跟卢耀庭认识已经不止10年了，老乡俩一起开出租车多年，有什么都互相关照，见到卢耀庭都下血本买6辆车投进去，他丝毫没有怀疑过其中的讹诈。

更重要的是，租车公司的老板谌波，也是河南人，这让他们对豪杰公司有份天然的信任，而公司的总经理周钢停，更是曾经一起风里来雨里去的出租车司机。有知情者称，周钢停能从一个出租车司机摇身一变成为公司总经理，就是谌波看中了他认识出租车的老乡多，容易取得信任。果然，周钢停为谌波找来了卢某等人，宣扬每月8000元至15000元的高额回报为诱饵，不停诱惑其他老乡买车交给豪杰公司，而卢本人，则一下买了6辆车交给了他。

新快报记者调查发现，从2008年8月起至2010年10月，豪杰公司每个月都按时把租金打入车主的账户，因此曾对豪杰公司有所怀疑的人，都慢慢放下戒心，并竭力邀请亲朋好友加入投资，甚至不惜借高利贷，王团结就是其中一位，结局也最为悲惨。

根据检方查明：周钢停在2010年8月知道谌波将车辆抵押给他人的情况下，仍负责通过卢某等人介绍车主提供车辆给谌波，并记录车主交车情况，负责每月向车主支付8000元不等的租赁费。在知道谌波将车辆抵押出去并开始拖欠车主租车费用的情况下，于2010年10月，伙同谌波骗取广州锦湖汽车租赁有限公司的6部奥迪汽车。

馅饼？陷阱！

免费开新车还有钱拿

租一辆车来开，每个季度还有8000元返还，不想开了随时可以退回押金。刘青春心动了，向豪杰公司汇了14.1万元后也拿到了一辆崭新的凯美瑞轿车，而且连协议都没签。

车是到手了，那么豪杰公司如何将这些车抵押套现呢？昨日在广州市中级人民法院门外，新快报记者见到了承租人刘青春。钱、车两空的刘青春听说豪杰公司的案件要开庭，就拿着《租赁协议》和汽车行驶证从白云区太和镇赶来听庭，无奈迟到进不去。

“免费有新车开，还有钱拿。”刘青春一句话总结了豪杰公司将车抵押套现诡计。刘青春是湖南人，在广州白云区太和镇开了几间店铺，2009年6月，刘青春刚好想买一辆凯美瑞，不料他所看中的型号缺货了。此时，“热心”的老乡告诉他，何不去豪杰公司租一辆，不但经常有新车开，每个季度还有8000元返还，“不想开了随时可以退回押金”。

向刘青春推荐的是一个认识了十几年的老乡，据刘青春称，这名老乡从2008年下半年就开始在豪杰公司租车，不但每隔三个月就换一台新车，而且每个季度还有8000元租金。“他从凯美瑞换成了雅阁，后来又从雅阁换成了天籁，都是新的，我们一直都在看。”刘青春说，经过老乡的“引荐”，他也心动了，向豪杰公司汇了14.1万元后也拿到了一辆崭新的凯美瑞轿车，而且连协议都没签。

开了三个月后，豪杰公司果然按约定返还了8000元，此时刘青春也想学着老乡换一辆新车，但是找到公司“中介”刘义平后，对方一直不肯答应，考虑到自己连租赁协议都没有，刘青春只好再开了三个月的“旧车”。2010年1月，刘青春终于拿到了刘义平给的租赁协议，但却再没有收到豪杰公司返还的金额，要求退还押金更是遥遥无期。

不久，车主发现了豪杰公司不对劲，根据GPS找到了刘青春家里，与刘青春商量后协定用两把锁锁住方向盘。然而一转身，车主就将刘青春的方向盘锁撬开后将车开走了，刘青春顿时钱、车两空。

车的流向——大多数可能追不回来

新快报记者昨日在白云区某停车场看到，这里停放着凯美瑞、天籁、雅阁等200多辆车，这是目前所有能找回的车辆。如果说刘青春的车被车主“抢”了回去，是这位车主的幸运，但对于绝大多数车主来说，想找回车已经近乎不可能。

2008年7月，谌波在科韵路和田大厦成立了豪杰汽车租赁公司时曾经扬言：公司的车要租给政府部门和有关领导使用的。很多人对此都表示怀疑，但在找车的过程中，逐渐印证了谌波并非口出狂言。

20多万元的轿车，大多都配有GPS定位系统。车主到豪杰公司找不到车后，通过GPS定位系统查询，发现自己的车长期都在湖南郴州、邵阳、广州白云区等地方出没。

卢建设告诉新快报记者，其车牌号为“粤A669FU”的凯美瑞GPS经常显示和最后显示的地方，都在白云区黄石路的方圆小区。“听说这是某单位的小区，守卫森严，车进不去，人更加进不去，更别说寻车了。”卢建设说，在失去GPS信号后，他曾经在该小区门口守了几天，但没有发现，怀疑被人藏起来了。

而对于高档的奥迪轿车，有知情者向新快报记者透露，都被“卖”给了湖南的一些政府部门，“现在想要回这些车几乎不可能”。“能找的车都找回来了，找不到的就别想了。”昨日庭审过后，不少车主的神情都很悲伤。